ساحلی و دریایی

طرح اسکله که به عنوان یک سازه‌ دریایی به منظور پهلوگیری و مهار کشتی ها جهت بارگیری و باراندازی کالاهای مختلف در منطقه ویژه اقتصادی شمال استان بوشهر ساخته می شود، با احداث یک اسکله به تعداد ۱۰ پست و سازه از نوع شمع و عرشه تا فاصله ۲۴۰۰ متری ساحل و در عمق ۷/۵

با توجه به مسیر خطوط لوله مورد مطالعه که از سکوهای سرچاهی واقع در خلیج فارس (میدان نفتی پارس جنوبی) آغاز و پس از طی بیش از ۱۰۰ کیلومتر در عسلویه به پالایشگاه گازی متصل می‏‌گردد، بررسی پیآمدهای زیست‌محیطی اجرای خطوط لوله مذکور با تاکید بر ویژگی‌‏های محیط زیست ساحلی و دریایی تحت تاثیر به

موارد اندازه‌‏گیری شده مربوط به محیط فیزیکی عبارت از: هیدروشیمی (فاکتورهای دمای آب، اکسیژن محلول، سیلیس، pH، آمونیوم، نیتریت، نیترات، نیتروژن کل، ازت معدنی، ازت آلی، فسفر معدنی، فسفات کل، فسفر آلی، هدایت الکتریکی، TDS، سختی، کلسیم، منیزیم و شوری کل) و رسوب (مواد آلی و فلزات سنگین) بوده است. در مطالعات لیمنولوژی: سنجش تنوع

مطالعات هیدرودینامیکی و مدلسازی برای تعیین نرخ رسوب‌گذاری در داخل حوضچه‌ها و پیرامون آن‌ها انجام گردید. بدین منظور، با بهره جستن از اطلاعات هواشناسی و آب‌نگاری در منطقه مورد مطالعه و استفاده از روش‌های آماری و آزمایشگاهی، نتایج مورد نیاز در خصوص مشخصات موج و جریان به دست آمد. نتایج حاصل از اجرای مدل  MIKE21

در این مطالعات نمونه برداری و سنجش‌های زیست‌محیطی از چهار ایستگاه در اعماق ۵، ۱۰ و ۲۰ متری بخش دریایی منطقه مورد مطالعه صورت پذیرفت. موارد اندازه‏‌گیری شده عبارت از هیدروشیمی (فاکتورهای دمای آب، اکسیژن محلول، سیلیس، pH، آمونیوم، نیتریت، نیترات، نیتروژن کل، ازت معدنی، ازت آلی، فسفر معدنی، فسفات کل، فسفر آلی، هدایت الکتریکی،

ابتدا بررسی فون و فلور موجودات کفزی در بستر دریا و انواع آلودگی‌های موجود در رسوبات منطقه انجام پذیرفت. به منظور پیش‌بینی چگونگی انتقال رسوبات در دریا و وضعیت آتی محیط پذیرنده، نسبت به مدلسازی جریانات دریایی، اقدام گردید. سپس گزینه‏‌های مکانی دفع زایدات لایروبی شده در خشکی و دریا، با حداقل آثار سوء زیست‌محیطی معرفی